2011/08/17
質問者:佐藤
『タンクフランセーズ 革ベルト交換質問者:tkmats 投稿日時:2008/04/22 00:49』についての記事を読み感動いたしました。 これに類似する質問になりますが、私自身もタンクフランセーズ(ステンレススティール)の革ベルト交換を依頼した折、断られました。やはり、デザインや強度などメーカーの意に沿わない為のようです。 そこで改めて質問なのですが、革ベルト交換の時に、「ネジをはずすとバネが見える」とのことですが、この交換をする際、裏蓋も外すことになるのですか?私の様な素人が開けると防水性を損なうことになると思って心配なのですが。裏蓋も開けずに簡単に素人でも、「ネジをはずすとバネが見える」ところに革ベルトを付け替えることができますか?。何分素人の為、時計にドライバーを入れるのも怖いのですが御教授ください。
2011/08/18
Re: /回答者:tamtime
佐藤様、お問い合わせありがとうございます。
古い記事までさかのぼってご活用いただきありがとうございます。
Cartierのタンクフランセーズのブレスレットは
ケースとベルトの接続部分のマイナスネジをゆるめることで
ピンがフリーになり、外すことが出来る構造です。
ブレスが外れれば、あとは一般的なバネ棒を使用することで
革バンドを取り付けることが出来ます。
ここまでは、同じ内容ですね。
ブレスレットを外し、バンド交換を行う際には裏蓋を開けることなくバンドのみを外すことが出来ます。
はじめての方でも、落ち着いてゆっくりと作業していただければ簡単に外すことが出来ます。
ただし、タンクフランセーズのブレスレット用の純正ピンは革バンドの取付には使用出来ません。革バンド用のバネ棒が2本必要になります。
一般的なバネ棒で充分です。これは時計屋さんで1本¥500程度で購入出来るかと思います。
頑張ってみてください。
2011/08/18
Re: /質問者:佐藤
早々の回答ありがとうございます。明瞭な御回答で素人の私にも分り易く助かります。丁寧な御回答ありがとうございました。
お見積りは全て無料!
ご依頼時の送料もかかりませんので
お気軽にご利用ください。
【OMEGA-オメガ-】シーマスター
【ROLEX-ロレックス-】 エクスプローラー オーバーホール修理事例
【OMEGA-オメガ-】スピードマスタープロフェッショナル オーバーホール修理
【HERMES-エルメス-】クリッパー【レディース】オーバーホール修理事例
【OMEGA-オメガ-】スピードマスター クロノグラフ オーバーホール修理
【ROLEX-ロレックス-】GMTマスターII オーバーホール修理事例
【TAG heuer-タグホイヤー-】カレラ クロノグラフ オーバーホール修理事例
【ROLEX-ロレックス-】 サブマリーナ オーバーホール修理事例
返信する