古いセイコーの竜頭交換について

2015/10/30

質問者：じゅげむ

こんにちは。教えて頂きたく投稿いたします。
昭和３７年製のセイコーロードマーベル（初期：キャリパーＮＯなし）を入手し、先日他店でＯＨをしました。精度は申し分なく出ているのですが、リューズだけが途中で交換したものらしく、ちょっと残念な感じなのです。
ＯＨ時に、できればリューズ交換をお願いします、と言ったら、当時の部品は手に入らない、と言われそのままにしました。しかしながら、現在ついているリューズは経も小さくゼンマイも巻きづらいので、何とかして交換したいと思っています。
質問ですが、オークションなどで当時の古いセイコー純正のリューズが出品されているのを見かけます（Ｓマーク入り等）が、こういったものを入手した場合、そのまま取り付けできるものなのでしょうか？あるいはリューズは時計毎に専用で互換性は無いのでしょうか？
もし仮に取り付けできるとした場合、貴店にお願いできますでしょうか？その場合の費用概算もお知らせいただけると助かります。
どうぞよろしくお願いします。

2015/10/30

Re: ／回答者：tamtime

じゅげむ様、お問い合わせありがとうございます。

お話しのように古いお時計ですと純正パーツはすべて製造中止のため入手が出来ません。
お客様がオークション等で入手されたパーツを供給してくださればお取り付けさせていただきます。

本来、リューズは時計ごとに設計されておりますため、どれでも互換性があるとは限りません。
もちろん工業製品ですのでメーカー事情で異なるモデルでも互換性を持たせている場合もあります。
リューズの直径を大きくされたい場合、ケース側のザグリの直径よりも大きいと
取付け出来なかったり、取り付けても出っ張ってしまったりする場合があります。
リューズのデザインや寸法が変わると、巻真の長さも変えなくてはならないことがありますので
巻真も合わせて入手されると良いかもしれません。

部品支給の場合、交換技術料はおおよそ￥5,000程度です。
詳しくは拝見の上、ご案内させていただきます。
お見積り・修理のご依頼は、サイト内「無料！お見積りキット」からお申し込みください。

2015/10/30

Re: ／質問者：じゅげむ

ご担当者さま
早速、ご丁寧な回答をありがとうございます。
当時もののリュウズであれば、使える場合があるのですね。ただ、巻芯となると、素人には難しい気もします。とりあえず、パーツを探してみます。
どうもありがとうございました。m(_ _)m

カテゴリー：リューズ　　タグ：