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時計修理・オーバーホールの「ビフォーアフター」

外装

ケースやブレスレットの破損もtamtimeにご相談下さい。

■ [1] BVLGARI

[1] BVLGARI【before】

【before】

ケースのラグ(足)が折れてしまいました。
通常ならケース交換となり、とても高額な
修理となってしまうはずです。

[1] BVLGARI【before】

【after】

ケースのラグをロー付けし、研磨で仕上げました。
費用もケース交換した時と比べ、格段にリーズナブルな
プライスでご提供できました。

■ [2] CITIZEN

[2] CITIZEN【before】

【before】

ブレスレットのコマのつなぎ足が折れてしまいました。
古い時計はパーツが製造中止のため交換部品が入手出来ません。

[2] CITIZEN【before】

【after】

コマを特注製作、これでご使用出来るようになりました。

■ [3] Tiffany & Co.

[3] Tiffany & Co.【before】

【before】

ブレスレットのサイドコマがバラけてしまいました。

[3] Tiffany & Co.【before】

【after】

カシメ直しを行い、しっかりと固定いたしました。

■ [4] M.Varentino

[4] M.Varentino【before】

【before】

クラスプの溶接が外れてしまいました。

[4] M.Varentino【before】

【after】

ロー付け溶接にて修理が完了いたしました。

■ [5] TAG HEUER

[5] TAG HEUER【before】

【before】

ケースのロゴマークのインクが剥がれてしまいました。

[5] TAG HEUER【before】

【after】

インクを流し込み、焼付け塗装を行いました。

■ [6] Breguet

[6] Breguet【before】

【before】

ベゼル文字の塗料が剥離してしまっております。

[6] Breguet【before】

【after】

インクを流し込み、焼付け塗装を行いました。

■ [7] OMEGA

[7] OMEGA【before】

【before】

ベゼル文字の塗料が剥離してしまっております。

[7] OMEGA【before】

【after】

インクを流し込み、焼付け塗装を行いました。

■ [8] TAG HEUER

[8] TAG HEUER【before】

【before】

ベゼル文字の塗料が剥離してしまっております。

[8] TAG HEUER【before】

【after】

インクを流し込み、焼付け塗装を行いました。
ブラックとレッドの2色塗装です。
ケース&ブレスレット研磨も行い、新品のように蘇りました。

■ [9] GUCCI vol.1

[9] GUCCI vol.1【before】

【before】

(1)バングルブレスがきついとのこと。
もうひとつクラスプを用意して、ハシゴを製作。

[9] GUCCI vol.1【before】

【after】

(2)2連結にクラスプをジョイントすることで

■ [9] GUCCI vol.2

[9] GUCCI vol.2【before】

【before】

(3)着脱可能な

[9] GUCCI vol.2【before】

【after】

(4)バングル延長パーツの出来上がり。

■ [10] OMEGA Seamaster 1st.モデル vol.1

[10] OMEGA  Seamaster  1st.モデル vol.1【before】

【before】

(1)ベゼルの表示プレートが紛失してしまいました。

[10] OMEGA  Seamaster  1st.モデル vol.1【before】

【after】

(2)「どんなものでも良いから」とのことで

■ [10] OMEGA Seamaster 1st.モデル vol.2

[10] OMEGA  Seamaster  1st.モデル vol.2【before】

【before】

(3)手作りにてチャレンジしてみることにしました。

[10] OMEGA  Seamaster  1st.モデル vol.2【before】

【after】

(4)何度も失敗しながらも、何とかここまで仕上がりました。

外装修理のご依頼についての注意事項

ケース・ブレスレットの状態・構造・素材などによっては再生が不可能なものがあります。

その際には修理をお断りする場合がありますのでご了承下さい。

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どんなお直しもお気軽にご相談下さい。

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