
質問者:コタキチ 投稿日時:2013/12/09 16:01
Re: /回答者:tamtime
投稿日:2013/12/13(Fri) 20:45:23
コタキチ様、お問い合わせありがとうございます。
ベゼルは風防ガラスを押さえるテンションリングの役割もあるためこのクラックは致命的に思えます。
ロー付けも可能ですが、テンションリングの役割を考えると引っ張る方向の力が掛かるため
再び外れてしまう恐れもあります。また、ローの上にはメッキが乗りずらいためキレイに付かないか
もしくはすぐに剥離してしまいます。
ロー付け修理はおおよそ¥8,000、研磨が¥5,000、再メッキが約¥7,000です。
古いお時計ですが、もしもベゼルの在庫があればベゼル交換のほうがお安いかもしれません。
クリックで詳しい説明を表示※画像は一例です
お見積りはメールとwebで、簡単にチェック!お預かりした時計を一級技術者がしっかり検査し、修理の必要な箇所を写真を交えてご説明致します。解かりやすい説明で、どなたにも安心してご依頼いただけます。
クォーツから機械式、高級ブランド時計まで
卓越した修理・オーバーホールの技術で貴方の時計を甦らせます。
時計の修理・オーバーホールの「タムタイム」